エンジンオイルの交換後、そのまま安心して走り出していませんか？元投稿者は、交換作業が終わったらすぐにお店の駐車場に停め、以下の3点を確認することを強く推奨しています。

  1. オイルレベルの確認：規定量入っているか（※ただし、エンジン停止後5〜10分待ってから測定するのが正確です）。
  2. キャップと留め具の確認：オイルフィラーキャップが閉まっているか、外したパーツが元通りか。
  3. 漏れの確認：車の下を覗き込み、オイルが垂れていないか。

実際、過去には「ドレンプラグの締め忘れ」により走行中にオイルが全て漏れ出し、エンジンが壊れてしまったケースも報告されています。また、ブレーキフルードのキャップの閉め忘れなど、他の整備項目でも同様のミスは起こり得ます。「プロがやったから大丈夫」と過信せず、自分の目でチェックする習慣をつけることが、愛車の寿命を延ばす鍵となります。

日本では車検や定期点検が義務付けられていますが、日常的なメンテナンスは所有者の責任です。特にセルフや安価なクイック交換店を利用する場合は、少しの手間で大きな故障リスクを回避できるため、ぜひこの習慣を取り入れてみてください。

海外ユーザーの反応

1. 私の頑丈だった93年式カムリは、オイル交換店がプラグをしっかり締め忘れたせいで、走行中にオイルが全て漏れ出し、15万マイルで廃車になりました。本当に笑えない話です。

2. 良いアドバイスですね。補足ですが、オイル量を測る時はエンジンを切ってから5〜10分待ってください。すぐに測るとオイルが降りきっておらず、少なく表示されて過剰充填の原因になります。

3. 以前、ディーラーでブレーキフルードのキャップが開けっ放しになっていたことがあります。数週間後に自分でボンネットを開けて気づきましたが、もし気づかなければブレーキ故障に繋がっていたかもしれません。

出典: r/LifeProTips (593 upvotes)